七七笔趣阁

第375章 法国的迎合与英国的挣扎，复兴计划推进（第4页）

倭国递信省是负责铁路国有化的明治政府核心行政部门之一。

不过，两者也不完全相同。

这个模式的成效有目共睹，而且法国铁道部的目标更明确，涵盖范围更广。

对于法国政府极力掌控和调控的经济模式来说，这倒是挺合适。

“从法国的意图来看，是想以法国铁路为基础重新规划产业。”

“预计未来以法国重建铁路为依托，形成产业园区和大城市圈。我们认为，这样能带动整个产业界的发展。”

杜鲁门之前想错了。

他原以为法国铁道部只是整合了就业劳动部和产业界，没想到它的职能范围更大。

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“这相当于把国土交通省也合并进来了。”

法国经济，法国政府以铁道部的名义，几乎将经济部门完全独立出来。

更关键的是，掌控这个部门的“司机”是法国结算银行。

法国金融领域也是如此。

铁路金融今后将主导法国经济。

如此一来，法国铁道部几乎具备了金融机构的所有特性。

铁道部甚至把财政部的职能都吸纳了。

“看来法国政府打算以法国铁路为基础，逐步推进重建政策。”

“您看得很准确。”

“很好。”

杜鲁门点了点头。